新摩卡能否延续蓝山的热销态势，助力魏牌保持增长，“起跳”成功？

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6月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV上市发布会在北京召开。新车官方定位”大五座旗舰电动SUV”，提供两驱长续航版车型，售价23.18万元，同时推出5重上市权益。

对比老款摩卡DHT-PHEV，此次新款在外观上有明显调整，与魏牌蓝山较为相似，业内有说法称，其颇有“小号蓝山”的影子。

动力方面，依托长城自主研发的柠檬DHT混动系统与咖啡智能平台技术，新车搭载1.5T高热效率发动机配合130KW高集成DHT变速箱，提供纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，WLTC馈电油耗为5.55L/100Km。智能网联方面，新摩卡DHT-PHEV搭载Coffee Pilot 2.0高阶智能驾驶辅助系统，配置NOH深度融合车载导航。

从此次新摩卡DHT-PHEV 23.18万元的售价来看，对比老款29.5万元的起步价，价格有所下调。上市后新车将主攻中型SUV细分市场，对标理想L7、护卫舰07等增程式SUV车型。据发布会内容显示，去年全年中型SUV市场销量达到201.3万辆，市场份额占比10.3%，极具发展潜力，未来魏牌还将持续发力该细分市场。

魏牌CEO李瑞峰曾表示，“摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲刺高端新能源市场的第一枪”。据了解，摩卡是魏牌于2021年5月推出的中型SUV，也是长城旗下首款基于咖啡智能平台打造的车型。随着四月中旬蓝山DHT-PHEV的正式上市，咖啡系列在售车型当前共计四款，分别是摩卡、玛奇朵、拿铁、蓝山，且全线产品均已推出插电式混动车型。

另外，“新成员”高山已在4月上海车展完成首发亮相，预计将于今年年内上市。作为魏牌首款MPV车型，该车基于新能源高端MPV车型专属平台打造，上市后将进一步扩充魏牌产品阵容。

除此之外，四月底，魏牌还公布了全新旗舰级新能源SUV预告图。据图片信息显示，新车定位6座全尺寸SUV，预计将于今年下半年发布，上市后将对标同为全尺寸六座布局的理想L9。按其产品规划，未来魏牌还将完成“两横三纵”的目标构想，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局。

据长城汽车披露的产销快报数据显示，今年1季度，长城旗下全部品牌销量都呈现下跌趋势。其中，魏牌销售3,403辆，同比暴跌76.18%，是长城旗下销量下滑最严重的品牌。

对于销量下跌及利润下降，长城汽车在季报中作出解释——主要系报告期内仍处于产品结构调整期，基于2023年新产品上市节奏，加大新能源品牌建设及研发投入所致。

得益于四月蓝山DHT-PHEV开启交付，魏牌的市场热度迎来回升，市场表现有所好转。公开资料显示，4月魏牌销售2,375辆，同比增长3.58%，其中，蓝山DHT-PHEV销售1,050辆，贡献了近一半的销量。

随着蓝山的热销，魏牌也来到了转型高端智能新能源品牌的重要节点。此次发布会上，官方也表示，“蓝山现象”后，魏牌将锚定大六座、大五座新能源SUV市场，通过新摩卡DHT-PHEV持续发力。值得注意的是，随着该细分市场的发展潜力日益显现，其正快速迭代成为一片红海市场，在该市场高强度的竞争之下，新摩卡能否延续蓝山的热销态势，助力魏牌保持增长，“起跳”成功，将交由市场验证。