从重庆到成都，深蓝S7超级增程技术驾趣十足_观天下
来源：大话车江湖
2023-06-16 17:12:37
(资料图片)
以超感驾趣电动SUV为定位的深蓝S7，车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，前倾俯冲式车身动感十足，彰显时尚运动型格。纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，百公里加速成绩最快6.7s。
值得一提的是，增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，增程版后驱百公里加速最快7.6s，同时满足远途出行需求，高效全能增程器为发电机带来最高效率96%，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。
深蓝S7基于动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略，发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计。带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。
从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，完全实现深蓝S7的全域无感运行。
当然在这里我们不得不提的是EPA1平台。
EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。
跟据了解，通过iBC数字电池管家的技术实力，深蓝汽车累积申请的专利数已经达到了392项。通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全，彻底解决用户安全痛点。
同时，全球首创微核高频脉冲加热累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享。跟据了解，超快电池加热5分钟，电池温度提升20℃（脉冲加热效果平均3℃/min，峰值可达到4℃/min；行业内，PTC加热平均在0.5-1.0℃/min，直热平均在1.0-1.5℃/min）。
由此可见，EPA1全电数字平台是深蓝汽车加速电动时代的技术自信。
在变革时代中，深蓝S7用抗打的技术向市场证明了自己的实力，不断丰富贴近中国消费者的产品阵容，诠释品牌所崇尚的多元化生活乐趣，我们期待在多重核心技术加持下，深蓝汽车可以为大家带来更多的出行新体验。
